자동차 산업의 레이저 절단
다양하고 유연하며 맞춤형
개별화 시대에 자동차 엔지니어링의 변형 관리가 그 어느 때보다 중요합니다. 모든 운전자가 적은 노력으로 다양한 모델 버전을 생산하기를 원하기 때문에 변형이 필요합니다. 그러나 변형 제품의 생산을 경제적으로 제작하려면 그들은 가능한 한 늦게 생산 공정에 통합되어야 합니다.
배터리 포일 레이저 절단
배터리 생산에서는 서로 다른 재질과 두께의 코팅된 호일이 분리된 후, 완전한 프리즘 셀로 조립됩니다. 대부분이 구리 또는 알루미늄으로 만들어진 이러한 얇은 층의 가공에 레이저는 그 강도를 최대한으로 보여줄 수 있습니다. 기계적 분리 공정은 종종 표면 코팅의 손상을 초래합니다. 레이저를 사용하면 가공물이 코일 대 코일 공정에서 비접촉 처리가 됩니다. 공정 가스를 사용하면 가능한 입자가 아래쪽으로 배출되어 재료 표면이 오염되지 않습니다. 역동적이고 정밀한 거리 제어는 고품질의 컷팅모서리와 적은 높이의 버를 보장합니다.
MiniCutter - 얇은 시트 두께를 위한 작은 올라운더
e-mobility에 대해 말할 때 우리는 더 많은 것을 제공합니다. 당사의 레이저 용접 솔루션은 지능형 품질 모니터링을 통해 내구성있는 용접 접합을 가능하게 합니다.
차체 구조에서 많은 버전은 철판의 컷 아웃으로 구별됩니다. 예를 들어, 자동차 산업 안테나 구멍, 외부 부품을 고정하기 위한 부싱 또는 구멍은 레이저 빔으로 절단합니다. 이러한 컷 아웃은 컷팅날의 품질과 모양 및 형상의 정확성에 대한 요구가 높습니다.
우수한 자동화 기능 덕분에 복잡한 구성 요소 형상 및 성형 부품도 표준 응용 분야에 속합니다. 특히 자동차 공급 산업에서 레이저 컷팅의 도움으로 종합적인 컷팅 윤곽이 구현됩니다.
자동차 또는 상업용 차량 중 하나 – 자동차 산업의 레이저 절단은 가공 속도가 빠르며 모서리 컷팅을 재작업할 필요가 없으며, 우수한 품질과 높은 정밀도의 이점을 제공합니다. 그러나 무엇보다도 이 유연한 도구는 생산 공정의 최신 시점에서 시장에 필요한 다양한 변형을 보장합니다.
